襄阳轴承拟收购三环锻造100%股权 31日起停牌
发布时间:2020-05-31 11:17

  称,公司拟通过发行股份的格式,向湖北三环锻制有限公司(简称“三环锻制”)的悉数

  正在近年来汽车家产下行压力加大的布景下,为何遴选逆势扩张,加码汽车零部件周围?

  对此,全联车商投资解决有限公司总裁曹鹤正在回收·e公司记者采访时流露,概略率早已打算资产重组事宜。从家产角度看,近年来,襄阳轴承主业萎缩相对主要,连续念依赖外延式并购完毕扩张成长。不外他提示到,“无论什么样的并购,从血本层面看,都是把双刃剑。”

  e公司记者注意到,30日,襄阳轴承二级商场股价可谓逆势上涨,午间起源神速拉升,截止下昼收盘,公司股价报收6.99元,涨幅10.08%。

  盘后龙虎榜数据显示,买入金额前5名分袂为海通证券深圳金田途证券买卖部、邦泰君安襄阳襄城西街证券买卖部、邦元证券深圳深南大道中邦凤凰大厦买卖部、招商证券北京颐和园途证券买卖部以及华林证券深圳振华途证券买卖部,上述席位统共买入金额2212.38万元,占当天总成交金额的20.83%。

  通告显示,襄阳轴承拟通过发行股份的格式,向三环锻制的悉数股东置备三环锻制100%股权,并召募配套资金。据披露,标的资产三环锻制其制造于2001年5月22日,规划边界网罗筑制、发售:钢质模锻件和有色金属模锻件(包蕴汽车零部件、工程机器、铁途、船舶、农机配件)等。

  三环锻制官网音信显示,公司是采用模锻工艺坐蓐钢质模锻件和模锻件专业化厂家,集模具打算筑制、锻制、热收拾、机加和安装于一体。公司现具有以德邦进口的8000T、6300T电动螺旋压力机为代外的17条智能锻制线,以可控氛围网带式热收拾炉为主体的15条热收拾线,以德邦、日本、韩邦加工中央为主体的27条机加线条模具加工线万吨,主导产物汽车转向节300万件的坐蓐本领,年产销周围可达12亿元。

  股权构造方面,湖北三环重工有限公司是三环锻制第一大股东,持股80%,其余股东还网罗谷城三环慎密锻制投资共同企业(有限共同)、谷城三环绿色锻制投资共同企业(有限共同)、谷城三环智能锻制投资共同企业(有限共同)以及众位自然人。

  e公司记者注意到,上市公司襄阳轴承的控股股东为三环集团,后者同时持有三环重工100%股权,是以这意味着该项庞大资产重组组成相干业务。

  襄阳轴承于1997正在深交所挂牌上市,其所处的轴承行业属于机器加工业,闭键从事轴承及其零部件的坐蓐、科研、发售及干系生意。

  而汽车轴承行业是汽车零部件行业的紧急构成片面,行业的周期性闭键受下逛汽车行业周期性的影响,下逛的产销量直接影响到汽车轴承行业的产销量。

  近年来,不才行压力加大的布景下,襄阳轴承的功绩谢绝乐观。2018年,公司完毕买卖收入14.9亿元,净利润损失5968.42万元;2019年前三季度完毕买卖收入9.56亿元,净利润损失2405.58万元。

  不外,襄阳轴承估计2019年终年功绩能够完毕扭亏为盈。本年1月12日,公司揭橥的2019年度功绩预告显示,估计2019年完毕净利润约1500万元。

  对付功绩估计扭亏为盈的源由,襄阳轴承流露,闭键是因为本年度公司施行三项轨制更改、提质降本增效等法子,进一步巩固本钱管控,同时调节产物构造、加大开拓高附加值产物,以及当期政府补贴收入和土地让渡资产处分收益加众所致。“本期非时常性损益政府补贴收入对本期净利润的影响估计正在2500万元至3000万元,此中当期收到的稳岗就业补贴为1829万元。”

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